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動(dòng)態(tài)無功功率補(bǔ)償裝置在汽車焊裝車間的應(yīng)用

動(dòng)態(tài)無功功率補(bǔ)償裝置在重工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛,尤其是在汽車焊裝車間應(yīng)用更為常見。動(dòng)態(tài)無功功率補(bǔ)償裝置在焊裝車間的應(yīng)用有以下幾個(gè)特點(diǎn):

1.解調(diào)電抗器和電容器

根據(jù)國標(biāo)GB50227-95<<并聯(lián)電容器裝置設(shè)計(jì)規(guī)范>>5.5用于抑制涌流和抑制諧波的電抗器,當(dāng)并聯(lián)電容器裝置接入電網(wǎng)處的背景諧波為5次及以上時(shí),電抗率宜采用4.5%~6%;當(dāng)并聯(lián)電容器裝置接入電網(wǎng)處的背景諧波為3次及以上時(shí),電抗率宜采用12%……因?yàn)橐坏┌l(fā)生諧振,諧振電流將達(dá)到數(shù)百倍的電容器額定電流,足以損壞電容器,嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致低壓配電系統(tǒng)的崩潰。

在常規(guī)有接點(diǎn)控制電容補(bǔ)償柜中,都沒有安裝7%的解調(diào)電抗器,電容器的使用壽命短甚至發(fā)生爆裂,與其都有一定的關(guān)系。

2.控制器功能范圍

ELSPEC動(dòng)態(tài)無功功率補(bǔ)償裝置的控制器內(nèi)設(shè)三相網(wǎng)絡(luò)分析儀,測量包括諧波在內(nèi)的所有電網(wǎng)參數(shù),并有獨(dú)特的自診斷和綜合的圖文報(bào)表功能,通過RS-485或RS-232通訊接口能與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)通訊。使用戶對配電系統(tǒng)各種電力參數(shù)有全面的了解,可實(shí)時(shí)監(jiān)控焊裝車間生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行情況。

3.補(bǔ)償裝置的響應(yīng)時(shí)間

動(dòng)態(tài)無功功率補(bǔ)償裝置的響應(yīng)時(shí)間,是補(bǔ)償裝置最重要的指標(biāo)之一,尤其在汽車工業(yè)的點(diǎn)焊機(jī)工況下,響應(yīng)時(shí)間的快慢直接影響到鋼板焊接質(zhì)量。

ELSPEC動(dòng)態(tài)無功功率補(bǔ)償裝置的響應(yīng)時(shí)間已經(jīng)中國國家電控配電設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心測試檢驗(yàn)(檢驗(yàn)報(bào)告編號為98電檢116—2)。補(bǔ)償裝置從網(wǎng)絡(luò)檢測、運(yùn)算(控制器部分)到電子開關(guān)觸發(fā)可控硅模塊、直至投切電容器組實(shí)現(xiàn)無功補(bǔ)償,總的響應(yīng)時(shí)間≤20ms。

4.降低浪涌電流,延長設(shè)備使用壽命

電子開關(guān)都要采用觸發(fā)單元觸發(fā)可控硅模塊,實(shí)現(xiàn)電容器組投入運(yùn)行。為防止和減小在電容器投入時(shí)產(chǎn)生的浪涌電流(浪涌電流過大會(huì)影響電容器的壽命),電容器的投切過程是一個(gè)很重要的技術(shù)問題。

ELSPEC動(dòng)態(tài)無功功率補(bǔ)償裝置采用了電流過零觸發(fā)技術(shù),電容器組投入時(shí)不產(chǎn)生浪涌電流,不會(huì)對電容器及電子開關(guān)等器件造成損傷,延長了電容器、可控硅模塊的使用壽命(十年以上)。